Küresel enerji piyasalarında Orta Doğu kaynaklı çatışmaların yarattığı sert rüzgarlar, dünyanın en büyük enerji tüketicisi olan Çin’i vurdu. Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC) tarafından açıklanan ve ton başına yaklaşık 100 doları (695 yuan) bulan dev akaryakıt zammı kararı öncesinde, ülke genelindeki benzin istasyonlarında kaos yaşandı. Özellikle doğu eyaletlerinde ve Nanjing kentinde yoğunlaşan araç kuyrukları kilometrelerce uzarken, sürücüler depolarını "zamsız" fiyattan doldurabilmek için gece geç saatlere kadar istasyon önlerinde bekledi. 28 Şubat 2026 tarihinde başlayan ABD-İsrail-İran geriliminin enerji arzını tehdit etmesi, Çinli tüketicileri ekonomik önlemler almaya zorladı.
Nanjing’de Benzin Konvoyu Kilometrelerce Uzadı
Zam kararının yürürlüğe gireceği saat 00.00'dan önce depolarını doldurmak isteyen vatandaşlar, başta Nanjing ve Changzhou olmak üzere pek çok sanayi kentinde trafiği felç etti. Sosyal medya platformu Douyin (Çin TikTok'u) üzerinden paylaşılan görüntülerde, benzin istasyonu girişlerinden ana yollara taşan ve yaklaşık 2 kilometreyi bulan devasa konvoylar dikkat çekti. Yerel halk, sahneleri "bir araç denizi" olarak nitelendirirken, bir depo yakıtta yaklaşık 27,5 yuan (yaklaşık 4 dolar) kar etmek isteyen sürücülerin saatlerce beklemeyi göze aldığı görüldü.
Çin'in doğusundaki Jiangsu eyaletinde bulunan Kunshan ve Lianyungang şehirlerinde de benzer manzaralar kaydedildi. Hükümetin akaryakıt fiyatlarını uluslararası piyasalara endeksli olarak her 10 iş gününde bir ayarladığı sistemde, bu son artışın "son dört yılın en büyük zammı" olması paniğin dozunu artırdı.
Petrol Fiyatlarında "Orta Doğu" Depremi: 120 Dolar Sınırı Zorlandı
Akaryakıt fiyatlarındaki bu sert yükselişin temelinde, Orta Doğu’da tırmanan savaş ve Hürmüz Boğazı'ndaki arz güvenliği endişeleri yatıyor. Brent petrol varil fiyatı, çatışmaların şiddetlenmesiyle geçtiğimiz hafta kısa süreliğine 119 dolar seviyesine kadar yükselmiş, şu an ise 100 dolar bandında tutunmaya çalışmaktadır. Enerji analistleri, bölgedeki petrol akışının normal seviyenin yüzde 10'una kadar gerilediğini ve depolama alanlarının dolması nedeniyle üretim kesintilerinin yaşandığını belirtiyor.
Çin yönetimi, iç piyasadaki arzı güvence altına almak adına Mart 2026 itibarıyla benzin ve dizel ihracatını geçici olarak durdurma kararı aldı. Bu hamle, küresel petrol piyasalarındaki belirsizliğin Çin'in enerji güvenliği politikasında "savunma hattı" oluşturduğunu kanıtlar nitelikte.
Ekonomik Fırtına Kapıda: Nakliye ve Gıda Fiyatları Etkilenecek
Akaryakıta yapılan bu devasa zam, sadece bireysel araç sahiplerini değil, Çin’in devasa lojistik ağını da derinden etkileyecek. Petrol fiyatları artışının, nakliye maliyetleri üzerinden gıda ve tüketici ürünlerine yansıması bekleniyor. Çin ekonomisinin 2026 büyüme hedefleri doğrultusunda enflasyonla mücadelesi sürerken, enerji maliyetlerindeki bu beklenmedik sıçrama "üretim maliyeti krizi" riskini de beraberinde getirdi.
Hükümet yetkilileri, CNPC ve SINOPEC gibi dev petrol şirketlerine piyasa istikrarını sağlama ve stokçulukla mücadele etme talimatı verdi. Ancak Orta Doğu’daki savaş ateşinin sönmemesi durumunda, akaryakıt üzerindeki fiyat baskısının Nisan ayında da devam edebileceği öngörülüyor.
Özetle, Çin'de Orta Doğu'daki savaşın etkisiyle akaryakıt fiyatlarına ton başına 100 dolar zam gelmiş; zam yürürlüğe girmeden önce Nanjing ve diğer büyük kentlerde kilometrelerce araç kuyruğu oluşmuştur. Brent petrol fiyatlarının 100 dolar üzerinde seyretmesi, Çin'i enerji ihracatını durdurmaya kadar varan sert önlemler almaya itmiştir.
","url":""}]