Otomobil dünyasında geniş yankı uyandıran yeni trafik düzenlemesiyle birlikte, araçlarında modifiye ve sonradan ekleme donanım bulunan sürücüler için geri sayım başladı. İçişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, özellikle sürücünün dikkatini dağıtan multimedya sistemleri ve çevreyi rahatsız eden ses tesisatları mercek altına alındı. İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, kurallara aykırı bu sistemlerin sökülmesi için 1 Nisan tarihine kadar süre tanındığını duyurdu. Bu tarihten sonra yapılacak denetimlerde, yönetmeliğe aykırı düzenek bulunduranlara tam 21 bin lira para cezası kesilecek ve araçlar trafikten men edilecek.
Multimedya Ekranlar ve Ses Sistemlerine Ağır Yaptırım
Araçların orijinal donanımında bulunmayan, sonradan sanayide veya aksesuarcılarda taktırılan büyük ekranlı multimedya sistemleri artık yasak kapsamında değerlendiriliyor. Düzenleme, sadece görüntü sistemlerini değil, aynı zamanda yüksek desibelli ses sistemlerini de kapsıyor. Bakan Çiftçi, araç içindeki müzik yayınının dışarıdaki vatandaşları rahatsız etmeyecek düzeyde olması gerektiğini hatırlatarak, kamu huzurunu bozan donanımlara geçit verilmeyeceğini vurguladı.
Yeni Trafik Kanunu maddelerine göre, sürücünün görüş alanında kalan ve sürüş güvenliğini tehlikeye atan her türlü görüntü cihazı "ağır kusur" ve "yüksek risk" kategorisine alındı. 1 Nisan'dan sonra yakalanan araçlar sadece ceza almakla kalmayacak, aynı zamanda 30 gün süreyle trafikten men edilecek. Bu durum, özellikle genç sürücüler arasında popüler olan büyük ekranlı Android teypler ve dev hoparlör sistemleri için yolun sonu anlamına geliyor.
Modifiyeli Araçlarda Hangi Değişiklikler Yasak?
Sadece ses ve görüntü sistemleri değil, araç üzerinde yapılan ve ruhsata işlenmemiş pek çok teknik değişiklik de mercek altında. Yönetmeliğe göre izin alınmadan yapılan ve şu an yasaklı olan uygulamalar şunlar:
Dış Görünüm: Gövde kitleri (body kit), yan etekler, spoylerlar, tavan havalandırmaları ve orijinal olmayan tampon eklemeleri.
Aydınlatma: Yönetmeliğe aykırı xenon farlar, tamponlara takılan güçlü led barlar ve renkli stop lambaları.
Mekanik ve Egzoz: "Abarth" olarak bilinen yüksek sesli egzozlar, motor gücünü artıran yazılımlar (tuning) ve çipler.
Yürüyen Aksam: Araçların yaylarını kestirerek yapılan "basıklık" işlemi ve orijinal ölçülerin dışındaki geniş jant-lastik kombinasyonları.
Özellikle araçların süspansiyon sistemine müdahale edilerek yere yakınlaştırılması, fren performansını ve yol tutuşunu bozduğu gerekçesiyle en tehlikeli modifiyeler arasında gösteriliyor. Karayolları Trafik Kanunu’nun 32. maddesi, tescil kaydında belirtilmeyen bu tür teknik değişiklikleri kesin bir dille yasaklıyor.
İzin Almak ve Ruhsata İşletmek Şart
Araç sahiplerinin mağdur olmaması için yasal bir kapı da açık bırakılmış durumda. Aslında geçmişte de var olan ancak suistimal edilen düzenlemeye göre, yapılan değişikliklerin Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik hükümlerine uygun olması gerekiyor. Örneğin; park sensörü veya araç içi kamera gibi donanımlar belirli standartlar dahilinde takılabilirken, daha büyük değişiklikler için yetkili kurumlardan proje onayı alıp bu değişikliği ruhsata işletmek zorunlu.
Ruhsata işlenmeyen her türlü teknik değişiklik için 2026 yılında uygulanan standart ceza 4 bin 300 TL olsa da, gürültülü ses sistemleri ve yasaklı görüntü cihazları için bu rakam özel madde gereği 21 bin TL'ye fırlıyor. Ayrıca bu ihlaller sürücüye 20 ceza puanı olarak geri dönüyor; 100 puanı dolduranın ise ehliyetine el konuluyor.
Sanayide Sessizlik: Aksesuarcılar Tedirgin
Yasanın yürürlüğe girmesi ve 1 Nisan tarihinin verilmesiyle birlikte, sanayi sitelerindeki modifiye dükkanlarında işler bıçak gibi kesildi. Büyük hoparlörler ve geniş ekranlar monte eden esnaflar, sosyal medya üzerinden yaptıkları paylaşımlarla yeni düzenlemeye tepki gösterse de, araç sahipleri ağır cezalardan korktuğu için soluğu sistemleri söktürmekte alıyor. Birçok sürücü, yüksek cezalar ödemek yerine araçlarını orijinal haline döndürmeye başladı.
Özetle, İçişleri Bakanlığı’nın kararıyla araçlara sonradan takılan ses ve görüntü sistemleri ile standart dışı modifiye işlemleri için son tarih 1 Nisan olarak belirlendi. Bu tarihe kadar araçlarını mevzuata uygun hale getirmeyenleri 21 bin TL para cezası ve aracın trafikten men edilmesi gibi ağır yaptırımlar bekliyor.
","url":""}]