MAN Truck & Bus, 2027 model yılıyla birlikte hafif ticari aracı MAN TGE van modelinin aktif güvenlik standartlarını yükseltiyor. Yeni sürücü destek sistemleri ve kapsamı genişletilen güvenlik işlevleri; teslimat lojistiğinde ve şehir içi trafikte sık karşılaşılan kaza risklerine karşı çözümler sunuyor. Güncellenen modellerde çevresel farkındalığın artırılması, sürücünün olası tehlikelere karşı daha erken uyarılması ve kritik anlarda sistemlerin otomatik devreye girmesi öne çıkıyor. 2027 model TGE'nin üretimi, Eylül ayı başında Polonya'nın Września kentindeki fabrikada başladı.
MAN Truck & Bus Van Ürün Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Martin Imhoff, "2027 model yılıyla birlikte MAN TGE'nin aktif güvenliğini gözle görülür biçimde artırıyoruz. Geliştirdiğimiz sürüş destek sistemleri, sürücüyü tam da kaza riskinin en yüksek olduğu kritik anlarda destekliyor" dedi.
Yeni kavşak asistanı karmaşık kavşaklarda güvenlik sağlıyor
Yeni model MAN TGE'nin öne çıkan güvenlik donanımlarından biri, yeni kavşak asistanı. Sistem, çalışma sınırları dâhilinde kavşaklara giriş sırasında kesişen yöndeki trafiği algılıyor. Olası bir tehlike durumunda sürücüyü erkenden uyarıyor ve çarpışma riskinin yükseldiği anlarda otomatik olarak fren yapabiliyor. Çok aşamalı uyarı mekanizması sayesinde sistem, sürücü görüşünün kısıtlı olduğu kavşaklarda kaza riskini azaltıyor.
Kamera destekli yorgunluk ve dikkat algılama sistemi
2027 model yılında dikkat ve yorgunluk algılama sistemi de hassasiyeti artırılarak güncellendi. İç dikiz aynasına entegre edilen çok işlevli kamera, bakış yönü ve göz hareketleri gibi veriler üzerinden yorgunluk ve dikkat dağınıklığı belirtilerini tespit ediyor.
Sürücü mahremiyetini koruyacak şekilde tasarlanan sistem, yalnızca dikkat ve yorgunluk durumuna ilişkin genel verileri analiz ediyor; kişisel verileri kaydetmiyor. Gerektiğinde sürücüyü uyaran bu sistem, tüm 2027 model TGE araçlarda standart olarak sunuluyor.
Öngörülü ACC ile daha akıcı sürüş
Mevcut sürüş destek sistemleri de geliştirildi. Bu kapsamda yalnızca azami yüklü ağırlığı 3,5 tona kadar olan N1 sınıfı araçlarda sunulan Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), öngörülü hız ayarlama özelliğiyle zenginleştirildi.
Navigasyon ve trafik verilerinin yanı sıra kamera tabanlı trafik işareti tanıma özelliğinden de yararlanan ACC, yaklaşan virajları, kavşakları ve değişen hız sınırlarını önceden algılayarak aracın hızını otomatik olarak ayarlıyor. Böylece gereksiz frenlemelerin önüne geçilerek daha akıcı bir sürüş sağlanıyor ve aracın maruz kaldığı zorlanma azaltılıyor.
