Tesla’nın otonom sürüş dünyasında devrim yaratma vaadiyle yola çıkan robotaksi projesi, uzun süren sessizliğini bozarak sınırlı da olsa büyüme sinyalleri vermeye başladı. Robotaxi Tracker verilerine göre, şirketin Texas eyaletinde yürüttüğü denetimsiz test sürüşlerindeki araç sayısı toplamda 25 adede ulaştı. Bu rakam, Tesla’nın küresel ölçekteki iddialı hedefleriyle kıyaslandığında sembolik kalsa da projenin yeniden ivme kazandığını göstermesi açısından kritik önem taşıyor.

Texas Şehirlerinde İlk Yayılım Başladı

Yılın başında tek haneli rakamlarda seyreden denetimsiz robotaksi sayısı, Mayıs 2026 itibarıyla Austin, Dallas ve Houston sokaklarında boy göstermeye başladı. Verilere göre araçların şehir bazlı dağılımı şu şekilde gerçekleşti:

  • Austin: 19 araç (Merkez üs)

  • Dallas: 3 araç

  • Houston: 3 araç

Bu artış, aylardır yerinde sayan filo büyüklüğünde bir kırılma noktası olarak görülse de araçların çalışma oranının henüz yüzde 30'un altında kalması, sistemin hala test aşamasında olduğunun bir kanıtı olarak değerlendiriliyor.

FSD ve Denetimsiz Sistem Ayrımı

Tesla’nın yollardaki genel varlığına bakıldığında son 30 gün içinde aktif görülen araç sayısı 165 civarında. Ancak bu araçların büyük çoğunluğu, sürücü müdahalesine ihtiyaç duyan denetimli Full Self-Driving (FSD) sistemiyle çalışıyor. Elon Musk’ın ticari olarak hayata geçirmeyi planladığı ve "insansız ulaşım" vaat eden gerçek robotaksi segmenti ise şu an sadece 25 araçlık bu özel filodan ibaret.

Rakiplerin Çok Gerisinde: Tesla vs. Waymo

Tesla’nın otonom sürüş iddiaları, sektör lideri Waymo’nun verileriyle kıyaslandığında mevcut tablonun ne kadar geride olduğunu ortaya koyuyor. İşte iki dev arasındaki devasa fark:

  • Waymo: 10 şehirde yaklaşık 3.000 aktif robotaksi ve haftalık 500 binden fazla ücretli yolculuk.

  • Tesla: Sadece Texas'ta 25 denetimsiz araç ve henüz başlamamış ticari operasyonlar.

Şubat ayında 16 milyar dolarlık devasa bir yatırım alan Waymo, Londra ve Tokyo gibi uluslararası pazarlara açılma hazırlığı yaparken; Tesla’nın 2026’nın ilk yarısı için hedeflediği "beş yeni şehir" planında şu ana kadar sadece Dallas ve Houston’ı devreye alabildiği görülüyor.

Gelecek Beklentileri

Tesla'nın robotaksi programındaki gecikmeler, yatırımcılar arasında soru işaretleri yaratsa da Texas'taki bu hareketlilik, yazılımın karmaşık şehir trafiklerinde denetimsiz olarak daha fazla test edildiğini gösteriyor. Ancak Tesla'nın otonom sürüş pazarında gerçek bir oyuncu haline gelmesi için araç sayısını binli rakamlara çıkarması ve operasyonel verimliliğini artırması gerekecek.